2016 – L’enrochement

Wat is eigenlijk een enrochement?

Letterlijk betekent dit een muur van rotsen, een rotsmuur.
In de praktijk zijn dat (grote) stenen uit een steengroeve, die zoals bakstenen losjes op elkaar gestapeld worden en zo een muur vormen.

Waarom een muur bouwen?

Eigenlijk heel simpel.
We wonen halfweg een heuvel en ons terrein helt af naar zowat alle kanten.
Wanneer we dan ergens een plat vlak willen creëren, en dat willen we, dan moet je beginnen vlak trekken. Je kan dat op 2 manieren: ofwel begin je te graven ofwel begin je op te vullen. Wij hebben gekozen voor opvullen omdat dat makkelijker was dan graven in rotsgrond.
Om dan die opvulgrond tegen te houden, moest er een steunmuur komen, en gezien het voorziene project, liefst een lange en hoge.

Waarom een rotsmuur en geen gewone betonnen of cementblokken?

Vooral omdat dat niet alleen duurder zou uitkomen, maar ook omdat het geen “natuurlijk” iets is en meer risico inhoudt op scheuren en zelfs instorten. Bovendien moet je enorm investeren in drainage en afwateren. Voor een kleiner muurtje zou dat nog wel lukken, maar als je een mastodont hebt van 60 meter lang (met de 2 eindmuurtjes erbij zelfs 75 meter) en op sommige plaatsen 4 meter hoog, dan wordt het “iets” problematischer.

De offertes.

Natuurlijk kan je zoiets niet zelf maken en moet je beroep doen op een gespecialiseerde firma.

We hadden op voorhand al een eigen berekening gemaakt:
Voor een muur vaan 60 meter, plus 2 “oplopertjes” en met een hoogte tussen de 2 en 4 meter mag je rekenen op een oppervlakte van ongeveer 250 – 300 m².
Als je weet dat je muur een dikte moet hebben van een goede meter, dan weet je dus dat je eenzelfde hoeveelheid m³ nodig hebt aan 2 ton per m³. Dat brengt je dus op een goede 500 – 600 ton steenblokken.

Uit navraag wisten we dat de meeste steengroeves in de buurt rond de 20 euro per ton vragen (zonder BTW).
Dus de steen alleen zou ons 12.000 euro zonder BTW kosten.
Reken daarbij transport en plaatsing, plus BTW op dat alles, dan brengt een kleine rekensom je al snel op een slordige 20-25 duizend

Het was dus tijd voor het opvragen van deviezen.

Maar toch verschoten we ons daar eventjes. De verschillen tussen de verschillende aannemers was onwerkelijk. De “goedkoopste” wou dat karweitje opknappen voor net iets meer dan 6.000 € en de duurste vroeg maar liefst 10 keer meer, namelijk 60.000 €.
De rest zat ongeveer op de schatting of iets duurder, al naargelang de steen die gebruikt werd.
Die goedkoopste was een bedrieger, dat kon je zien aan het bedrag. En bij navraag bij zijn oude klanten bleek dus al snel dat hij het devies stelselmatig met factor 3 tot 4 vermenigvuldigde.
En de duurste leverde wel prachtig werk af met mooie rechte lijnen, maar we hoefden niet echt een kunstwerk te hebben.

We hebben dan gekozen voor een plaatselijke firma die degelijk werk leverde voor een redelijke prijs.

De uitvoering

Eerst het voorbereidende werk.

Als je een helling wil ophogen heb je niet alleen stenen nodig voor de muur, maar ook nog eens hooooopen grond om dat gat op te vullen.

Nu, na al die werken is dat al een stuk minder.

De werken en het eindresultaat.

De firma heeft een dikke week gewerkt vanaf de eerste hap grond tot het laatste nivelleren. Het zag er allemaal prachtig uit.

En dan de anticlimax

Het zag er inderdaad prachtig uit, maar “Rulhe” betekent in het oude occitan “ruisseller” wat eigenlijk stromend water betekent. Er zit hier enorm veel water in de grond, en als je dan een nat najaar of natte winter hebt, dan krijg je ondergrondse waterstromingen, met alle gevolgen vandien.

Inderdaad, de helft is naar beneden gekomen.
.

---